當(dāng)今社會發(fā)展迅猛，現(xiàn)在在一些行業(yè)中經(jīng)常會出現(xiàn)一種比較新穎的技術(shù)類型。風(fēng)送系統(tǒng)也稱氣力輸送，是一種利用氣流作為氣力輸送的動力，在管道中運(yùn)送粉料或粒料的技術(shù)集成系統(tǒng)，廣泛用于化工、化肥、水泥、制藥等行業(yè)。那么風(fēng)送系統(tǒng)有哪些安裝技巧呢？
1.風(fēng)機(jī)段安裝時，風(fēng)量調(diào)節(jié)器的風(fēng)門位置與標(biāo)記位置必須一致。保證每段風(fēng)道的出風(fēng)口方向要符合風(fēng)送方向。
2.夾瓶條的安裝應(yīng)先從彎道開始，即先裝各種平面彎道和上下坡彎道，再裝直道部分。
3.復(fù)合夾瓶條的連接應(yīng)注意鋁合金座和塑料條接口不能在同一直線上，也不能與段的連接縫在同一直線上，必須互相錯開。鋁合金座之間的間隙應(yīng)大于1mm。接縫應(yīng)平直美觀，去除切割毛刺。高分子塑料夾瓶條安裝時應(yīng)根據(jù)氣候條件分別處理,冬天安裝時,每件夾瓶條之間應(yīng)留1毫米到3毫米的間隙,以防止熱膨脹。
4.所有檔瓶桿上的汽缸上下位置應(yīng)一致，所有檔瓶桿上的固定擋桿夾左右開擋距離應(yīng)相同。汽缸裝上擋桿后應(yīng)測試原始位置，即擋桿開度大于最小直徑5-8mm，擋桿與連接板之間必須安裝定位螺桿，以適應(yīng)各種規(guī)格瓶型的調(diào)整。
5.三工位汽缸用的高低壓進(jìn)氣管道及汽缸進(jìn)氣管道必須采用不同色彩的氣管加以區(qū)別，氣流分配器、換向閥 、氣源處理器及管道等氣動元器件必須采用不同固定板固定在風(fēng)道系統(tǒng)上。線路安裝必須美觀，元器件安裝必須牢固。
6.進(jìn)氣壓力表應(yīng)安裝在操作人員觀察方便的位置。氣動系統(tǒng)必須測試泄漏狀況，有無氣源輸出其壓力差不得大于0.1Mpa。否則必須查明泄漏原因。
7.彎道處的擋瓶桿園弧應(yīng)光滑，彎道與直道擋瓶桿的過渡應(yīng)錯位重疊，每件彎道擋瓶桿其夾緊件必須保證一處緊固，其余能移動，應(yīng)能開合靈活。
8.段與段的連接法蘭之間、風(fēng)機(jī)與法蘭之間應(yīng)墊密封層，連接螺栓擰緊應(yīng)均勻。支撐風(fēng)機(jī)及風(fēng)道的支腳應(yīng)穩(wěn)固，有條件的場所應(yīng)增設(shè)縱橫向支撐桿，以減少風(fēng)道及風(fēng)機(jī)晃動。
9.分流段和合流段以及置換器的兩路風(fēng)道之間應(yīng)加隔板，以防止風(fēng)量的損失。每臺風(fēng)機(jī)所管轄的區(qū)域之間應(yīng)裝隔風(fēng)板，以保證不同風(fēng)道區(qū)域所需的壓力值。
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