正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)主要是以羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流作為載體將顆粒、粉狀、小塊狀物料輸送至指定卸料點(diǎn)的氣力輸送系統(tǒng)，輸送管道布置靈活、密閉性好、粉塵飛揚(yáng)溢出少、節(jié)能環(huán)保效率高、操作簡單易維護(hù)、可實(shí)現(xiàn)散裝物料輸送、自動(dòng)化程度高、有效降低人員輸送費(fèi)用、包裝和裝卸費(fèi)用，此外，正壓氣力輸送系統(tǒng)輸送過程中，還可同時(shí)對物料進(jìn)行多種物料或化學(xué)工藝處理，如物料的混合、粉碎、分級、干燥、冷卻等工藝處理。
系統(tǒng)參數(shù)：本系統(tǒng)主要以羅茨鼓風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源，空氣速度：15m/s-30m/s，物料速度：8m/s-15m/s,輸送能力：1-100t/h，輸送距離150米內(nèi)（采用多級動(dòng)力源距離可達(dá)1000m）。
系統(tǒng)構(gòu)成
正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)的配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的最前端，靠風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)力將物料吹送至遠(yuǎn)處的受料倉中。
正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)主要由羅茨風(fēng)機(jī)、輸送系統(tǒng)（旋轉(zhuǎn)供料器、連續(xù)式輸送泵、管道、切換閥門、閥門儀表等）、儲(chǔ)灰系統(tǒng)（灰?guī)臁祉敵龎m器、干灰散裝機(jī)、加濕攪拌機(jī)、閥門儀表等）等設(shè)備構(gòu)成，主要以羅茨風(fēng)機(jī)為動(dòng)力，將灰斗儲(chǔ)灰用管道送入灰?guī)靸?chǔ)存，然后經(jīng)罐車或汽車外運(yùn)，因其氣源壓力較低，管道內(nèi)灰塵濃度較低，具有輸送量大，能耗低，設(shè)備磨損硝，維護(hù)費(fèi)用低的優(yōu)勢。
系統(tǒng)特點(diǎn)
①正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)化程度高，出氣投資少，操作簡單易維護(hù)，節(jié)能環(huán)保效率高；
②利用氣體動(dòng)壓，物料以較高速度在管道中前進(jìn)（8m/s-25m/s），輸送壓力沿輸送管道逐漸降低；
③連續(xù)輸送，輸送流態(tài)、輸送速度與輸送壓力、料氣比基本保持穩(wěn)定，運(yùn)行可靠性高，容易維護(hù)；
④應(yīng)用于閉環(huán)系統(tǒng)時(shí)，不必增加氣力緩沖設(shè)備，容易控制；
⑤輸送距離短，尤其適合于短距離或中等距離的氣力輸送；
⑥系統(tǒng)輸送為連續(xù)式輸送，亦可間斷，管道內(nèi)無物料積存，輸送對環(huán)境污染小。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
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低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
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